Pēc dzīvokļa remonta bieži paliek lietas, kurām mājās vairs nav vietas. Vecas apkures caurules, čuguna radiatori, metāla profili, vadi un dažādas konstrukciju detaļas var aizņemt pārsteidzoši daudz vietas. Daļu cilvēki vienkārši izmet, lai gan par nevajadzīgo metālu iespējams saņemt samaksu.
Rīgā darbojas vairāki metāllūžņu pieņemšanas punkti, kuros var nodot gan melnos, gan krāsainos metālus. Tomēr pirms visu iekraut automašīnā ir vērts noskaidrot, kādus materiālus konkrētais uzņēmums pieņem un cik par tiem iespējams saņemt.
Kur Rīgā var nodot metāllūžņus?
Viens no pazīstamākajiem uzņēmumiem ir Tolmets, kam Rīgā un tās apkārtnē ir vairāki pieņemšanas laukumi. Piemēram, metāllūžņus iespējams nodot Pildas ielā 1, Pļavnieku un Purvciema apkārtnē. Uzņēmuma tīklā pieņem dažādu kategoriju melnos un krāsainos metālus.
Vēl viena iespēja ir V&T LOM, kura pieņemšanas laukumi atrodas Krustabaznīcas ielā 14 un Aplokciema ielā 1B. Uzņēmums nodarbojas arī ar metāla konstrukciju demontāžu un piedāvā transportēšanas pakalpojumus.
Refonda metāllūžņu pieņemšanas punktu var atrast Krustpils ielā 70A. Uzņēmums savā mājaslapā publicē dažādu metālu iepirkuma cenas, tāpēc pirms nodošanas iespējams iepazīties ar orientējošo samaksu.
Savukārt Euro Lom darbojas vairākās vietās Rīgā, tostarp Katlakalna ielā 8B. Arī šeit iespējams interesēties par metāllūžņu pieņemšanu un transportēšanu.
Pirms brauciena vēlams sazināties ar izvēlēto uzņēmumu, jo pieņemšanas nosacījumi, darba laiks un cenas var mainīties.
Kuri metāli pēc remonta ir visvērtīgākie?
Ne visi metāllūžņi tiek iepirkti par vienādu cenu. Čuguna radiatori, tērauda caurules, metāla profili un veci žoga elementi parasti tiek pieskaitīti melnajiem metāliem. To iepirkuma cena par kilogramu ir zemāka, taču lielā svara dēļ arī šādi materiāli var nodrošināt pieklājīgu kopējo summu.
Savukārt varš, misiņš un alumīnijs parasti ir vērtīgāki. Piemēram, pēc vannasistabas remonta var palikt vara caurules, bet vecajos ūdens maisītājos un savienojumos bieži sastopamas misiņa detaļas. Ja interesē metāllūžņu iepirkšana Rīgā, ir vērts salīdzināt dažādu pieņemšanas punktu piedāvājumus, jo cenas var atšķirties ne tikai pēc metāla veida, bet arī tā tīrības un kvalitātes.
Vai ir izdevīgi metāllūžņus vest pašiem?
Tas galvenokārt atkarīgs no metāla daudzuma un svara. Ja pēc remonta palikušas dažas vara caurules vai nelielas metāla detaļas, tās parasti iespējams nogādāt pieņemšanas punktā ar savu automašīnu.
Savukārt vairāki čuguna radiatori, smaga metāla vanna vai lielas konstrukcijas var sagādāt sarežģījumus. Šādos gadījumos vērts painteresēties par izvešanas pakalpojumiem. Daži uzņēmumi piedāvā kravas transportu, konteinerus vai manipulatoru lielāku priekšmetu iekraušanai.
Pirms pakalpojuma pasūtīšanas noskaidrojiet izmaksas. Nelielam metāla daudzumam transports var izmaksāt vairāk nekā pašu lūžņu vērtība.
Kā sagatavot metāllūžņus nodošanai?
Pirms došanās uz pieņemšanas punktu metālus vēlams sašķirot. Atsevišķi novietojiet varu, alumīniju, misiņu un melnos metālus. Ja iespējams, noņemiet viegli atdalāmas plastmasas, koka vai gumijas detaļas.
Tomēr nevajadzētu pašiem izjaukt ledusskapjus vai citas elektroierīces, kuru apsaimniekošanai var būt nepieciešama īpaša kārtība. Tās jānodod atbilstošos elektrotehnikas savākšanas punktos.
Nododot metāllūžņus kā fiziskai personai, jāuzrāda personu apliecinošs dokuments un jānorāda bankas konts norēķiniem. Jāņem vērā arī tas, ka no ienākuma par metāllūžņu pārdošanu tiek ieturēts 10% iedzīvotāju ienākuma nodoklis.
Kā nodot metāllūžņus izdevīgāk?
Pēc remonta palikušie metāla priekšmeti nav obligāti jāizmet kopā ar pārējiem atkritumiem. Vecas caurules, radiatori un konstrukciju detaļas joprojām var būt vērtīgas otrreizējās pārstrādes izejvielas.
Lai saņemtu izdevīgāku piedāvājumu, vispirms sašķirojiet materiālus, noskaidrojiet to aptuveno svaru un salīdziniet vairāku Rīgas pieņemšanas punktu cenas. Ja metāllūžņu ir daudz, izvērtējiet arī transportēšanas izmaksas. Tādējādi iespējams ne tikai atbrīvot mājokli no nevajadzīgām lietām, bet arī atgūt daļu remontā iztērētās naudas.
Redakcijas autors un reportieris. Seko līdzi aktuālākajiem notikumiem.
